“为进一步提高公路收费透明度，交通运输部正在组织相关单位开发APP或小程序，投入使用后，公众可直接输入起止点，确定路线，自行计算相应的路费。”在1月17日交通部新闻发布会上，公路局局长吴德金透露了这一消息。
据吴德金介绍，我国高速公路以省为单位，各地高速公路收费标准也由省根据实际施工成本计算、听证、宣传等标准定价环节制定。
”高速公路省级收费站取消后，实行并网运行，但无论车辆行驶到哪个省、哪条路，收费标准仍按车辆通行地点制定的标准执行，无变化。”吴德金说。
南都记者了解到，高速公路省级收费站取消后，关于收费标准的问题引起了社会的广泛关注。
对此，吴德金回应说，在原有宣传渠道的基础上，各省进一步加强了信息披露，促进了实现部、省、站的三级披露。1月5日，29个省（自治区、直辖市）交通主管部门通过政府网站和微信官方账号公布了行政区域高速公路收费标准。目前，这项工作已经完成，公众可以查询。
此外，交通运输部将方网站上组织公布当地高速公路收费标准，实现一网通查，通过超链接直接链接各省交通厅网站费率公布情况。线下，各收费公路管理单位应当按照《收费公路管理条例》的规定，在收费站公示牌上公布收费标准。
吴德金还透露，为进一步提高收费透明度，交通部正在组织相关单位开发APP或者小程序，投入使用后，公众可以直接输入起止点，确定路线，自行计算相应的路费，方便司机随时随地查询。
此外，针对公众反映收费上涨的问题，交通运输部还要求各地对客车、卡车收费标准进行深入审查，重点核实客车、卡车收费标准是否符合要求。不符合要求的，应当降低收费标准或者差异化实施，不得借此机会非法提价，增加企业负担。”同时，我们还督促各地严厉查处非法涨价的行为。我们将继续接受群众的监督责令有关省份逐一核实利率上升的问题，查明原因，依法妥善处理，及时响应社会关切，切实维护公众合法权益。”吴德金说。
